Falando em altura, a posição de dirigir é vertical ao extremo. Quem sonha com uma sensação de ponte de comando como em um SUV talvez ache bom, mas é difícil encontrar uma posição confortável. Os pedais deslocados para a direita e o curso limitado do ajuste de altura da coluna de direção não ajudam. Da mesma maneira, a direção hidráulica até pode ser bem calibrada para velocidades maiores, mas poderia ser mais macia em manobras. Outros pontos ergonômicos também estão datados, em especial as saídas de ar baixas.
- São 1,81 metro até o rack, não muito longe de uma picape média, mas a largura é de 1,75 metro.
- Esta é a ficha técnica completa do Fiat Idea Adventure 1.8 16V Dualogic 2014, conforme informações do fabricante.
- Na medição da Autoesporte, o Idea Adventure marcou 6,3 km/l de etanol na cidade e 9,5 km/l na estrada.
- O bloqueio eletrônico ajuda a escapar em algumas situações em que uma das rodas ficaria girando em falso.
- Entre os itens de série, o modelo trazia de série ar-condicionado, direção hidráulica, CD Player, duplo airbag e freios ABS.
Qual o valor de um Fiat Idea Adventure 2014?
O bloqueio eletrônico ajuda a escapar em algumas situações em que uma das rodas ficaria girando em falso. Pode ser uma mão na roda se você pega estradinhas de terra, cascalho ou qualquer tipo de piso de baixa aderência. Na aferição da Autoesporte, o compartimento apontou 310 litros de volume. É um número muito próximo da capacidade oferecida por um hatchback compacto.
Curiosidades sobre carros
Além disso, o estepe no suporte atrapalha um pouco na hora da abertura, mesmo que a tampa seja destravada junto com a peça. O carro suporta cinco adultos sem aperto, com encostos de cabeça para todos os passageiros e cinco de três pontos. O carro ainda têm bussola e inclinômetro do centro, que ajuda no off-road. A suspensão é boa e trabalha muito bem, mesmo em terrenos esburacados e irregulares, dando mais conforto para o motorista. Esse modelo têm um ótimo angulo de ataque, ou seja, a parte frontal do carro é mais alto não sofrendo perigos de raspar a frente e subidas ingrimes ou buracos. fiat idea 2014 com o mesmo motor 1.4, e ganharam o 1.6 e o 1.8 e-torque.
Novo Fiat Idea 2014 Consumo
Esta é a ficha técnica completa do Fiat Idea Adventure 1.8 16V 2014, conforme informações do fabricante. Por outro lado, a filosofia aventureira ajuda na hora de passar por buracos ou vencer outros obstáculos urbanos ou rodoviários. E esse é um dos trunfos dos carros mais altos e com pneus robustos. Entre os itens de série, o modelo trazia de série ar-condicionado, direção hidráulica, CD Player, duplo airbag e freios ABS. Em nosso circuito cidade/estrada conseguimos um consumo de 9,1 km/l na gasolina e 6,5 km/l no etanol.
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O espaço interno era o grande destaque das minivans pequenas como o Idea e o Chevrolet Meriva. Estreito para os padrões dos novos carros da Fiat, o Idea tem altura padrão NBA. São 1,81 metro até o rack, não muito longe de uma picape média, mas a largura é de 1,75 metro. Além disso, a distância para o solo é elevada e os pneus 205 aro 15 são perfil 70. O comportamento não chega a passar insegurança e a barra estabilizadora no eixo traseiro ajuda a manter o carro no rumo. Já no álcool faz 6 a 7 km/l na cidade e 10 na estrada, mas na minha opinião não compensa.
Fiat Idea 2014 Adventure 1.8 16V E.TorQ (Flex)
O Idea foi uma minivan compacta, produzida pela Fiat Brasil nos anos de 2005 a 2016, perfeita para quem desejava um amplo espaço interno, sem perder o espaço do porta-malas. Se os números de pista são razoáveis para um carro de vocação familiar, o mesmo não pode ser dito do consumo. Na medição da Autoesporte, o Idea Adventure marcou 6,3 km/l de etanol na cidade e 9,5 km/l na estrada. A preferência recai sobre o manual, uma vez que o automatizado Dualogic ainda não chegou ao ponto de oferecer passagens suaves esperadas de um automático. Se a curva de torque entregasse um pouco mais de força em baixa, o peso de 1.325 kg (vazio) seria melhor ignorado. A despeito disso, as relações curtas do câmbio manual ajudam um pouco a recuperar em tempos decentes. São necessários 10,8 segundos para recuperar de 60 km/h a 100 km/h em quarta marcha. A Fiat Idea Adventure era uma versão aventureira da minivan compacta da Fiat, tendo surgido com essa proposta em 2007 e vendida por aqui até 2016. Como o carro é alto, tem que se tomar cuidados nas curvas por que a carroceria inclina mais que o normal. Novo Fiat Idea 2014 é o primeiro carro feito no brasil com lanternas traseiras com LED. E velocidade máxima de 178 km/h na gasolina e 180 km/h no etanol. O Fiat Idea 2014 agora têm 7 versões, todas com novos faróis, grades, para-choque, e muito mais.
Embora o ajuste de suspensão deixe o carro embicar nas frenagens, as distâncias percorridas não são ruins. Os freios ABS estancam o Idea Adventure vindo a 80 km/h em 27,7 metros. Lançado no segundo semestre de 2010, o facelift do Idea foi extenso e mudou bem a cara do carro lançado em 2005. A frente ganhou faróis maiores, enquanto a traseira passou a ostentar lanternas de LEDs, raridade naquela época. Nessa versão outra coisa que agrada é o espaço interno e os pneus mistos. E para quem gosta de carros no estilo off-road, o Idea Adventure continua com o step pendurado, e foi o modelo que mais ganhou alterações. Esta é a ficha técnica completa do Fiat Idea Adventure 1.8 16V Dualogic 2014, conforme informações do fabricante.