Hoje, apesar de não trazerem o apelo de um SUV, as minivans aparecem como opções acessíveis para quem precisa de mais espaço, mas tem o orçamento mais apertado e restrito a R$ 40 mil. Muito antes de os SUVs se tornarem objeto de desejo, quem buscava um carro familiar no começo dos anos 2000 provavelmente escolheria uma minivan. Fiat Idea, Chevrolet Meriva e Renault Scenic fizeram relativo sucesso com esse público, mas desapareceram conforme os utilitários esportivos foram sendo lançados. Tendo de R$ 35 mil a R$ 40 mil para comprar um Fiat Idea, é possível colocar na garagem exemplares de 2012 a 2015 – ou seja, dos últimos anos de produção da minivan.
- Assim, se for optar por unidades mais antigas, vale conferir se o item está disponível.
- Fiat Idea, Chevrolet Meriva e Renault Scenic fizeram relativo sucesso com esse público, mas desapareceram conforme os utilitários esportivos foram sendo lançados.
- Hoje, apesar de não trazerem o apelo de um SUV, as minivans aparecem como opções acessíveis para quem precisa de mais espaço, mas tem o orçamento mais apertado e restrito a R$ 40 mil.
- São 117 cv e 16,8 kgfm, capazes de levar o Idea aos 100 km/h em 10,7 segundos – marca ligeiramente melhor que a da minivan com o motor 1.8.
- Se você acha o Fiat Idea apertado, pode optar pela Chevrolet Spin.
Fiat Idea Idea Attractive 1.4 Fire Flex 8v 5p
A situação melhora consideravelmente com o motor 1.6 16V da família E.torQ. São 117 cv e 16,8 kgfm, capazes de levar o Idea aos 100 km/h em 10,7 segundos – marca ligeiramente melhor que a da minivan com o motor 1.8. Como um legítimo carro familiar, o desempenho não é o ponto forte do Fiat Idea – principalmente considerando a versão Attractive, com motor 1.4 de escassos 81 cv e 12,4 kgfm. Segundo a Fiat, a minivan leva longos 14,6 segundos para ir de 0 a 100 km/h. Com os mesmos R$ 40 mil, só é possível encontrar unidades de 2012 ou 2013 com motor 1.8 e câmbio manual.
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- Assim, oferece também a opções com câmbio automático e de sete lugares.
- Em comum, o fato de que todas essas unidades trazem o visual lançado na linha 2011.
- Muito antes de os SUVs se tornarem objeto de desejo, quem buscava um carro familiar no começo dos anos 2000 provavelmente escolheria uma minivan.
- Lançada em 2011, a minivan ocupou, de uma só vez, o lugar de Meriva e Zafira.
- Para a linha 2013, a Fiat resolveu redesenhar o rádio e os painéis de porta.
Se você acha o Fiat Idea apertado, pode optar pela Chevrolet Spin. Lançada em 2011, a minivan ocupou, de uma só vez, o lugar de Meriva e Zafira. Assim, oferece também a opções com câmbio automático e de sete lugares. Em comum, o fato de que todas essas unidades trazem o visual lançado na linha 2011. Isso significa faróis e grade mais arredondados e lanternas com nova disposição das luzes e iluminadas por LEDs, uma tremenda inovação para a época.
Fiat Idea Attractive 1.4 Fire Flex 8v 5p
A partir da linha 2014, o Idea passou a oferecer ar-condicionado de série em todas as versões. Até então, o recurso era opcional na configuração de entrada Attractive. Assim, se for optar por unidades mais antigas, vale conferir se o item está disponível. Nos sites de anúncios, os preços parecem ser um pouco mais altos que os da Tabela Fipe – já beirando os R$ 40 mil. idea carro , a Fiat resolveu redesenhar o rádio e os painéis de porta. No ano seguinte, mais uma alteração, com leves novidades na grade frontal e na tomada de ar inferior.
Fiat Idea 1.8 Mpi Adventure 16v Flex 4p Manual
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